Yangshuon satumaiset karstivuorimaisemat

18.11.202519.11.2025 MatkakärpänenKommentoi

Yangshuo sijaitsee Guanxin alueella lähellä Guilinia (ja kuuluu Guilinin hallintoalueeseen). Sijainti on erinomainen saavuttaessa Hong Kongista tai Guangzhousta, joihin molempiin pääsee esim. Finnairilla. Näistä kaupungeista voi matkaa jatkaa junalla Guiliniin, josta on kuvankaunis jokilaivayhteys Yangshuohon.

*Tällaisista maisemista pääsee nauttimaan jokilaivan lipuessa Li-jokea pitkin.*

Jokilaiva on monelle pääsyy matkustaa Guilin-Yangshuo -väli, joten päivämatkailijoita Guilinista on paljon. Näkemistä Yangshuon alueella riittää kuitenkin myös useammaksi päiväksi.

Jokilaivaristeilyllä perille

Kuten mainitsin, monille tämä on se THE juttu Yangshuosta. Se on myös selkeästi suosituin matkustustapa tällä välillä. Laivoja ja hintoja on eri tasoisia ja ne kaikki lähtevät keskustan ulkopuolelta (matkaa itsellä oli 50min). Satamia on siis useampia, mikä on myös hyvä tiedostaa matkaa suunnitellessa.

Kannattaa varmistaa, että majoituspaikkasi tarjoaa kyytejä satamaan, sillä se on ehkä helpoin tapa päästä oikeaan paikkaan. Laivat lähtevät aamulla, joten suosittelen majoittumaan Guilinissa ainakin edellisen yön. Lue jutun lopusta vielä tarkemmat vinkit.

Risteilyjen hinnat riippuvat niiden tasosta. On esim. 3 ja 4 tähden risteilyjä, joille molemmille on myynnissä eri tasoisia lippuja. Voit ostaa perustason tai esim. vip -tason lipun. Risteilyn kesto alajuoksuun päin, eli Guilinista Yangshuohon, on n. 4h. Molemman tason laivoilla on mielestäni ylätasanne, johon kaikilla matkustajilla on vapaa pääsy. Täältä näkee joka puolelle.

*Tämä maisema on ikuistettu myös 20 yuanin seteliin. Monet ottavat tässä kohtaa kuvan pitäen seteliä maiseman etualalla.*

*Yhdeksän hevosen vuori. Kallioseinämässä näkyy hevosten kuvia.* *Montako bongaat?*

Risteily on oikeasti upea kokemus. Jos tulet herkästi merisairaaksi, niin voin kertoa, että niin tulen minäkin. Mutta tämä on jokilaiva, joka tarjoaa todella tasaista kyytiä. Tasaisempaa kuin juna tai auto. Pääosan ajasta tuntui kuin olisi jonkun ilmatyynyaluksen kyydissä. Ainakin 4 tähden risteilyllä marraskuussa koin näin.

Useat risteilyt tarjoavat buffetlounaan risteilyn loppupätkällä. Erikoista risteilyissä on se, että laivat lähtevät yhtä aikaa ja lipuvat peräkanaa määränpäähän.

Jokilaiva kannattaa ottaa nimenomaan Guilinista Yangshuon suuntaan, koska takaisin päin tullessa laivat eivät mene Guiliniin saakka, vaan ainoastaan Yangdixiangiin. Lauttamatka Yangdixiangiin vie ensin n. 3.5h, jonka jälkeen on vielä lähes 1.5h ajomatka Guiliniin. Matkoja myydään silti hämäävästi matkalle Yangshuo-Guilin.

Päiväkohde vai useamman päivän vierailu?

Ensimmäinen kysymys: haluatko kokea vai suorittaa?

Okei, aika kärjistetty kysymys. ”Suorittaa” tarkoittaa tässä kuitenkin rentouttavaa jokilaivamatkaa ja hetkeä Yangshuossa yhden päivän aikana. ”Kokea” tarkoittaa tässä tapauksessa sitä, että olet muutaman päivän Yangshuossa ja haluat kokea enemmän kuin mitä ennättäisit nähdä ja tehdä päiväreissulla.

Molemmat siis hyviä vaihtoehtoja, mutta annan vinkkejä vastauksesi pohjalta:

Päiväreissu:

Painele päättäväisesti kaikkien kaupustelijoiden ja taksi taksi -huutelijoiden ohi ja jatka suoraan (ellet halua shoppailla kojuista jotakin). Ruuhkaisin osuus on juuri laivojen saapumisen aikaan ja tästä muodostuu hetkeksi aikamoinen ihmissuma ja liikennetulppa.

Vähän matkan päässä vasemmalla on portaat joen rantaan, mistä avautuvat kauniit karstivuorimaisemat.

Saatat myös nähdä Miao-kansan perinneasuihin pukeutuneita ihmisiä valokuvaussessiolla. Kiinalaisia turisteja näkyy joka puolella otattamassa valokuvia näissä asuissa.

*Miao -kansan perinteisiin asuihin pukeutuneita turisteja Li-joen rannalla odottamassa kuvaussessiota*.

City on täysin käveltävissä, voit tehdä mm. ostosvisiitin West Streetille tai valita kävelyn rauhallisessa Shanshuin puistossa. Pelkästään Guilinin kaduilla strollaillu on kiva kokemus. Kojuja riittää, osa myy ruokaa, osa koruja, osa teetä jne. Ja jos kävely on käynyt jalkoihin, useat paikat tarjoavat jalkahierontoja edulliseen hintaan. Testasin näistä pariakin, maksoin n. 11e 30min ja taas jalat tuntuivat kevyiltä.

Ääniherkälle West Street saattaa olla liikaa, sillä kaupat kilpailevat turistien rahoista puhumalla mikrofoneihin. Myös musiikki soi armottoman lujaa.

Useampi päivä

Lähellä olevista nähtävyyksistä voi valita, niitä nimittäin riittää:

Ruyi Peak

Mikäli tuntuu, ettei karstivuorimaisemien ihastelu maantasalta riitä, on n. 30min matkan päässä keskustasta Ruyi Peak. Tätä en voi suositella korkeanpaikankammoisille.

*Marraskuussa sai kävellä jonottamatta suoraan hissiin*.

Lipun ostamisen jälkeen seikkailu alkaa välittömästi (tuli vähän yllärinä) n. 5min mittaisesta kaapelihissimatkasta. Marraskuussa oli aika vähän väkeä ja sain ylös ja alas mennessä oman hissikopin, eli 360° näkymät.

*Hissillä mennään korkealla. Siinä ei kuitenkaan ole lasilattiaa, jos sellainen jännittää.*

Hissin jälkeen käveltiin pieni pätkä vuorenrinnettä riippusillalle. Juuri ennen siltaa myydään punaisia nauhoja, joita voi ostaa ja kiinnittää siltaan sitä ylittäessä.

*Punaisia toivomusnauhoja. Nauhat sisältävät erilaisia tekstejä, joista ostaja voi valita haluamansa.* *Oikeassa yläkulmassa näkyy korkein näköalatasanne Ruyi Peakilla.*

*Näkymä korkeimmalta näköalatasanteelta. Tasanteelta on 360° näkymät ympäröivään vuoristoon.*

Näköalatasanteen jälkeen tulee ensimmäinen, verrattaen matalalla kulkeva lasisilta. Tästä toinen puoli ei ole lasia, eli sen ylittäminen on mahdollista kävelemättä lasin päällä. Myöhemmin tulee kyltit glass walk ja forest walk. Tässä kohtaa pystyy lasikäytävän kiertämään toista reittiä pitkin. Tämä lasisilta on nimittäin pelkkää lasia, siinä ei ole sivureunassa kuin kallioseinämää.

*Tämä lasisilta on myös ensimmäistä huomattavasti korkeammalla.*

Impression Sanjie Liu

Huikeassa paikassa Li-joella (Yulong-joen risteyskohdassa) järjestetty ulkoilmashow. Teos on Pekingin 2008 olympialaisten avausseremonioidenkin suunnitelleen elokuvaohjaaja Zhang Yimoun käsialaa.

*Luonnonnäyttämöä käytetään myös hienosti hyväksi.*

Esitys on kiinaksi, mutta se on kiinaa ymmärtämättömällekin vaikuttava. Valaistut vuoret ja show ovat itsessään huikea näky.

Lähisijainnista plussaa, matka keskustasta tänne ei ole pitkä. Koska karttaohjelmien käytössä saattaa VPN:stä huolimatta olla haasteita, alla karttaa sijainnista.

Hotellini järjesti minulle tänne liput, johon sisältyi kimppakyyti matkanvarren eri hotelleilta ihmisiä noukkien.

Shanshuin historiallinen puisto

Kuuluisan West streetin läheisyydessä sijaitseva puisto. Pääsymaksu vaaditaan, mutta se on pieni. Luukulla varmistettiin monta kertaa, että ymmärränhän varmasti, ettei vuorelle saa kiivetä.

Ihmettelin tätä hieman, mutta alueen keskellä sijaitsee tosiaan vuori, jolle menee rappuset. Alarappusilla on kieltokyltti, mutta mitään fyysistä estettä siihen ei ole laitettu.

*Maisemaa puistosta karstivuorille ja joelle.*

*Tätä teki mieli kumauttaa*. *Sain hillittyä itseni* 🤭

Qixianfeng Ecological Tea Garden

Noin 30min päässä keskustasta pohjoiseen sijaitseva teeplantaasi. Suosittu retkikohde, jossa kierrokseen sisältyy teelehtien poiminta (tiettyyn aikaan vuodesta) ja teeseremonia.

Olisin halunnut käydä tutustumassa plantaasiin, mutta en kaivannut siihen muita oheistoimintoja, joten päädyin lopulta olemaan menemättä. Se sijaitsee vuoristossa, joten uskoisin sieltä olevan hyvät maisematkin.

Muuta tekemistä

Yangshuosta tehdään myös lyhyitä risteilyjä eri kohteisiin, kuten Xingping Ancient Town.

Mikäli näkymät joelta käsin kiinnostavat enemmänkin, bambulauttailu (sisältää kuljettajan) on suosittua. Lautat eivät enää ole tehty bambusta ja niissä on pienet moottorit, eli ihan vanhanajan autenttista kokemusta ei ainakaan monesta paikasta saa, mutta näkee niistä silti hyvin maisemia.

Pyöräretket kauemmas ovat myös mahdollisia. Hurjempi uskaltaa vuokrata skootterinkin.

Hintatietoja ja vinkkejä

Jokilaiva: Helpointa on ottaa hotelli, joka tarjoaa myös matkoja. Oma hotellini oli O.live Social. Varmistin, että he tarjoavat kuljetuksen satamaan. Hotelli otti minuun yhteyttä WhatsApilla ja tarjosi erilaisia pakettivaihtoehtoja, jotka sisälsivät kuljetuksen ja laivalipun. Varasin nämä jo Suomesta käsin, mutta varauksia voi tehdä myös hotellilla paikan päällä. Sesonkiaikaan varaus kannattaa tietysti tehdä hyvissä ajoin etukäteen. Maksutapana käytettiin jo tässä vaiheessa Alipay -sovellusta. Huom! Sain vip-lipun hotellin kautta samaan hintaan kuin mitä olisin saanut tavallisen lipun esim. Trip.comin kautta. Eli kannattaa ainakin kysyä hotlalta ennen lipun varausta.

Tällä hotellilla ei puhuttu englantia, joten kaikki kommunikointi tapahtui käännössovellusten kautta. Myös kuljettaja käytti sovellusta ja kertoili matkalla Kiinasta. Hän myös nouti paikan päällä minulle lipun ja neuvoi, mihin jonoon mennä.

Sisällä ihmisiä päästettiin porteista läpi eri kellonaikojen mukaan. Kellonajat vain näytettiin isolta pahvitaululta, joita ei kauempaa nähnyt. Laivojen lähtölaiturit on merkitty selkeästi. Oikealta laiturilta tulee vielä osata oikeaan laivaan (ne ovat rivissä), mutta henkilökunta kyllä tarkistaa lippuja aina uuden laivan kannelle saavuttaessa ja ohjaa tarvittaessa eteenpäin. Matkatavarat sai jättää heti laivan ovella säilöön.

Jokilaivamatkan hinta kuljettajineen O.live Socialista 75e (618 yuan)/4 tähden vip (ökyilin, mutta hotlan kautta sain näinkin edullisesti!).

O.live Social Guilinissa 1 yö/1hlö 45e/yö. Upea hotellihuone! Keskeinen sijainti ja palvelu todella hyvää. Laukut kannettiin huoneeseen, kun oli sähkökatko ja piti mennä portaita 4. kerrokseen. Sähkökatko oli suunniteltu jonkin korjaustoimenpiteen vuoksi, ei siis mikään yleinen tilanne. Hotellilla on oma tiski matkavarauksia varten.

Impression Sanjie Liu 24e sisältäen kuljetuksen Yangshuon hotellilta Percent Hotel. Ostin matkan suoraan hotellilta saman päivän aamuna.

Ruyi Peak n. 24e (195 yuan), ostin hotellin kautta. Oli saman hintainen kuin olisi ollut netissäkin. Kuljetukseen käytin Didi -sovellusta, matka maksoi n. 5e (43.80 yuan).

Percent Hotel Yangshuossa 298e/4 yötä/1 hlö. Otin jokinäköalan, halvemmallakin huoneita saa. Palvelu tässäkin hotellissa aivan mahtavaa. Tavarat vietiin huoneeseen ja aina tarjottiin apua. Välillä tuntui, että länsimaalaisena sain ensijaista apua. Osa henkilökunnasta puhui englantia, mutta aivan koko henkilökunta oli todella ystävällistä ja avuliasta. Myös siistijät, eli ei ainoastaan respa. Vesipulloja oli joka päivä tarjolla 4kpl. Sain täältä vielä lähtiessä giftbagin.

Aasia · Hong Kong · Kiina

Hyvä tietää ennen junamatkaa Hong Kong-Kiina

12.11.202512.11.2025 MatkakärpänenKommentoi

Sinulle, joka suunnittelet matkaa Hong Kongista Kiinan puolelle junalla – vältä mun tekemät mokat ja lue tämä! Ja vähän myös onnistumisia, mitkä kannattaa hyödyntää.

Junasi lähtee todennäköisesti West Kowloonin asemalta. Ohjeistuksena on (lipun ostopaikasta riippuen) saapua asemalle viimeistään 60min ennen junan lähtöaikaa. Se saattaa riittää, mutta!

Asema on täysin rinnastettavissa lentokenttään. Sekä kooltaan, että proseduureiltaan. Saavuin vajaa 2h etukäteen, mutta katsoin, että Food Court on heti tuloaulassa. Jäin sinne järsimään jotain kuivaa kolmioleipää aamupalaksi ja kävin apteekissa. Virhe! Älä syö vielä tällä alueella, ellet ole superajoissa.

Opastukset lähtevien junien alueelle ovat melko selkeät, mutta rullaportaita pitkin ei saa viedä isompia matkatavaroita. Ja kyllä, myö suomalaisethan niitä totta kai omatoimisesti raijaillaan niissä, mutta ei täällä, koska portaiden päässä on henkilö käännyttämässä sinut hisseille. Ne eivät ole välttämättä ihan vieressä, kuten minulle kävi. Vähän jouduin etsimään.

Portti lähtöaluetta kohti

Ensimmäisistä porteista lähtöalueelle päin pääsee kätevästi. Tässä on turvatarkastus, mutta ei ole kiellettyä kuljettaa esim. nesteitä. Mitään muuta kuin matkatavarat ei hihnalle tarvitse laittaa. Ai että, kuinka helppoa!

No joo, sitten toisista porteista läpi passin skannauksella automaatissa. Saman tyylinen systeemi kuin Helsinki-Vantaalla non Schengen alueelta lähtiessä. Passi siis lukulaitteeseen ja automaatti ottaa kuvan ja olet päässyt läpi.

Tässä kohtaa on tax free -alue, jos haluat, tai on aikaa, haahuilla siellä.

MUTTA NYT!

-> Saavut raja-alueelle. Takana Hong Kongista lähteminen, edessä Kiinaan saapuminen.

-> Vasemmalla saman tyyliset passinlukuautomaatit kuin äsken, ylhäällä lukee e (ja jotain muuta, en valitettavasti muista mitä). Älä mene sinne (minä menin).

-> Tästä seuraava tila oikealle oli se, mihin minut ohjattiin, mutta kun jonotin tähän, käskettiin menemään kaavakkeen täytön kautta vielä yksi jono oikealle. Eli älä mene kumpaankaan kahdesta vasemmaisesta alueesta (minä menin).

No, mitä sitten pitää tehdä?

Juuri ennen näitä passintarkastusjonoja/-alueita on paksut tolpat, joita reunustaa pieni pöytäalue. Mene tänne.

-> Pöydillä on maahantulokaavakkeita, täytä se alueita omatoimisesti. Huom! Se on 2-puolinen (itsehän täytin kiireessä vain toisen puolen). Lomakkeella kysytään mm. tiedot kohteista, joihin Kiinassa olet menossa, hotellien nimet ja osoitteet ja jos olet matkustanut muissa maissa viimeisen kahden vuoden aikana, niin listaus maista (voin kertoa, että passikin sanoi mun reissanneen vaikka ja missä, mutta en ehtinyt täyttää tietoja, koska nyt oli jo todella kiire). Myös lähtölennon numeroa kysyttiin (aivan arvalla tämänkin heitin, muistin, että alkoi HO ja sitten keksin numerot perään. Maastapoistumisongelmia odottaen…)

-> Kun olet toivottavasti rauhassa ja kiireettä saanut täytettyä kaavakkeen oikein, mene oikean puoleiseen (todennäköisesti melko pitkään ja hitaaseen) jonoon. Tässä virkailija katsoo passisi, pyytää koko ajan pitämään päätä pystyssä ja suorassa, ottaa sormenjäljet ja kuvan. Tämä on se helvetin portti. Todella hidas jono, itse en olisi ennättänyt enää junaan, jos en olisi kaikilta kysynyt, saanko etuilla aikataulun vuoksi. Silloinkin ennätin junaan juosten ja lähtöportti oli jo oikeasti suljettu, mutta minua lähdettiin kiireesti viemään henkilökohtaisesti junaan.

-> Nyt, kun pääset tästä kaikista hitaimmasta maahantulon osuudesta, on jäljellä enää uusi laukkujen läpivalaisu.

-> Nyt eteesi avautuu iso odotusalue, jossa on vessat ja kahviloita. En osaa antaa tarkkaa selontekoa, koska juoksin vain sen läpi omaa lähtöporttiani etsien.

-> Eli: mene kaikkien porttien läpi ensin ja pysähdy vasta tänne syömään/juomaan/vessailemaan. En ollut itse syönyt aamupalaa ennen matkaa, joten ruoka oli ensimmäisenä mielessä. Enkä mitenkään hahmottanut aseman olevan näin iso ja hidas.

-> 4.portti onkin lähtöportti, josta pääset laiturille.

-> Mikäli olet matkalla Guilinin suuntaan, niin itse istuin oikealla puolella kulkusuuntaan nähden ja näkymät aluetta lähestyttäessä olivat upeat. Mutta käytävän toisella puolella istui toinen länkkärituristi, jonka kameranräpsyäänien mukaan voisin sanoa, että silläkin puolella komeita näkymiä piisasi.

Kiteytettynä sujuvaa siirtymää varten siis:

Ole todella ajoissa, suosittelen 2h ennen junan lähtöä ainakin marraskuussa. Turistikausilla en osaa sanoa, riittääkö. Ajattelisin sen mukaisesti, miten itse normaalisti saapuisit lentokentälle EU:n ulkopuoliselle lennolle.
Mene suoraan läpi kaikista turvatarkistuksista. Mikäli olet tax free alueella hyvissä ajoin, nauti ihmeessä! Tästä saattaa kuitenkin kestää vielä n. 1h, että olet päässyt läpi Kiinan maahantulotarkastuksesta. High seasonilla melko varmasti mahdollisesti kauemminkin.
Kun olet päässyt läpi tästä hitaasta maahantulotarkastuksesta, tsekkaa, missä junasi lähtölaituri on ja nauti sen jälkeen olostasi jossakin alueen kahvilassa, mikäli aikaa on vielä hyvin jäljellä. Lähtöalueet on merkitty selkeästi, koska pääsin juoksemallakin suoraan oikealle portille (olkoonkin, että se oli suljettu).
Niin, älä myöskään usko, jos portti näyttää punaista, vaan lähesty rohkeasti sillä olevaa henkilökuntaa. Jos on mahdollisuuksia ehtiä junaan, he kyllä pistävät töpinäksi ja vievät sinut vaunuun saakka. Oli oikein hyvä palvelu 😄
Mikäli myöhästyt junastasi, varmista, saisitko vaihdettua lipun ilmaiseksi toiseen junaan. Kiinalainen tuttavani kertoi, että lipun saisi kerran vaihtaa ilmaiseksi. En tiedä, koskeeko tämä kaikkia palvelun tarjoajia, mutta tarkista ihmeessä aseman henkilökunnalta ennen kuin suotta ostat uutta lippua.

Toivottavasti tästä postauksesta on apua edes jollekin reissun suunnittelussa ja eritoten toteuttamisessa! Ainakin itse aion palata näihin ohjeisiin, jos reissaan vielä johonkin samaa reittiä 😄

Tulen tekemään myöhemmin myös postauksen, mitä kaikkea on hyvä tietää ja hankkia ennen Kiinan matkaa.

Aasia · Hong Kong

Hong Kong 36 tunnissa

11.11.202511.11.2025 MatkakärpänenKommentoi

Kiinan matkan ensimmäinen etappi oli lentää Honkkareihin. Lento oli etuajassa, joten matka kesti ”vain” 11.5h.

Kentältä piti saada ostettua Octopus card suoraan automaatista, mutta kun kysyin tästä, kerrottiin minulle, että sen pystyy ostamaan ainoastaan tiskiltä, tai sitten vasta keskustasta. Minulle suositeltiin ostamaan se vasta keskustasta, koska silloin saisin ostettua normaalin kortin ilman lisämaksua. Kentällä myydään ainoastaan turistiversiota, jossa itse kortille tulee hintaa n. 5e. Tästä tarkemmin lisää postauksen lopussa.

Bussikyyti kentältä kesti n.50 minuuttia, josta iso osa kuluikin kentän alueella ympyrän pyörimiseen. Bussissa oli taulu, jossa rullasi pysäkkien nimi sekä kiinaksi että englanniksi. Vähän joutui Google mapsista samalla seurailemaan menoa.

Lentokenttä puolestaan oli todella selkeäksi suunniteltu ja haastavammissa kohdissa oli ihminen ohjaamassa oikeaan suuntaan.

Yövyin Ramada Harbour Viewssä ja otin bussin nro 10 lähelle hotellia. Bussissa pystyi maksamaan joko Octopus cardilla tai pankkikortilla automaattiin.

*Näkymä hotlahuoneen ikkunasta* *(31. kerros).*

*Näkymä saman kerroksen käytävän ikkunasta*.

Ensipuraisu cityyn

Vältän yleensä bussilla liikkumista matkapahoinvoinnin vuoksi, mutta nyt olin päättänyt niellä yrjöni (sitä jouduin vähän tekemäänkin matkan aikana) ja hypätä lentokenttäbussin kyytiin. Maisemien vuoksi, olin siis kiinnostunut näkemään kaupunkia pitkän lennon jälkeen.

Bussilla ylitettiin silta jos toinenkin, mutta pimeällä ei niillä osuuksilla paljon maisemia nähnyt. Yksi silta itsessään kuitenkin erottui hyvin iltavalaistuksessaan: Tsing Ma Bridge. Tämän yli tultiin bussilla. Samaista siltaa sain ihastella myös seuraavana päivänä Hong Kong Islandin puolelta.

Hotla oli kolmen korttelin päässä bussipysäkistä. Onneksi käännös hotellille oli juuri ennen tiukkaa ylämäkeä, ei tarvinnut raijata matkatavaroita ylämäkeen. Näytti nimittäin melko raskaalta.

*Huhhuh, jos tuota mäkeä ois matkatavarat pitäny raahata.*

21 jälkeen olin viimein hotellihuoneessa, mutta halusin käydä vielä kaupassa ja syömässä, joten päädyin Grandpa’s Gribiin. Tätä pitää Filippiineiltä kotoisin oleva nainen, joka on asunut Hong Kongissa jo 40 vuotta. Hän työskentelee baarissa itse joka päivä. Vastaanotto oli lämmin, vaikka paikassa olikin ainoastaan kanta-asiakkaita.

Juttelimme omistajan kanssa pitkät tovit ja hän kertoi minun olevan ensimmäinen suomalainen siellä. Esiintyjät ovat lauantain vakioesiintyjiä (ja todella hyviä!) ja tosiaan, asiakkaat kantiksia.

Syöminen

Lauantai oli ainoa kokonainen päiväni Hong Kongissa. Iltapäivän seikkailin Kowloonin puolella ja mietin, missä sitä söisi. Poistuin kalliimmalta alueelta sataman läheltä ja bongasin hawker centerin. Sinne, rakastan hawkereita!

Ravintolat siellä tarjosivat kohtuu samanlaisia annoksia, joten koitin valita sen mukaisesti, missä oli eniten väkeä. Englantia ei osattu, mutta osoitin pöydästä toisella henkilöllä näkemääni hyvännäköistä annosta ja sain sellaisen. Menu oli myös englanniksi, mutta annoksen näkeminen oli itselle tärkeää.

*Lounas Haiphong Road Temporary Cooked Food Hawker Bazaarissa. Currynautaa ja keitto on jotain merellistä, missä oli mm.* *mustekalaa*.

Annos oli tosi hyvä ja edullinen, 55HKD, n. 5e. Hawker Centerissä ohjataan pöytään, missä on tilaa, eli syöt yhdessä tuntemattomien kanssa.

Illasta olin jo aiemmin päättänyt jonottaa hotellin lähellä olevaan ravintolaan. Tätä suositteli sekä baarin omistaja kenen kanssa juttelin edellisiltana että ravintolaan mihin tahansa kellonaikaan kiemurteleva jono.

Jonotin tunnin, jonka jälkeen odotin toisen tunnin ruokaa. Olihan se hyvää, mutta valitsemani annos ei poikennut hawkerin tasosta. Täällä oli sama homma kuin hawkerissa, että ohjattiin vain vapaalle paikalle. Ravintola oli tosi pieni sisätiloiltaan.

Viereen istui pariskunta Intiasta ja he jakoivat alkupalastaan minullekin. Olivat tilanneet halkaistuja jättikatkarapuja aivan järjettömän hyvällä soosilla! Muu pöytäseurue koostui paikallisista, jotka tilasivat useita erilaisia ruokia, joita tuotiin pöytään yksitellen. Ruoat jaettiin seurueen kesken.

*Savipatanauta. Annoksen saaminen kesti tunnin, minua myöhemmin ravintolaan saapuneet saivat ruokansa ennen minua. Liittynee valmistustapaan*.

Ravintolan länsimaalaisen nimen metsästäminen vei hetken, koska sitä ei lue ravintolan kyltissä. Nimi on Kwan Gei Clay Pot Side Dish (Kwai Heung Street). Selvyyden vuoksi yllä kuva ravintolan kiinankielisestä nimikyltistä.

*Raflan löytää helposti, koska sinne on aina jonoa.*

Yleisiä tunnelmia kaupungista

Sekä mantereen että saaren puolelta on näyttävät iltavalaistukset, joita pääsee ihastelemaan myös rannasta käsin.

Tarjolla on lisäksi tunnin iltaristeily (nyt marraskuussa se oli tarjolla 12e hintaan), mutta mikäli haluaa päästä edullisemmin, voi myös hypätä lauttaan, joka maksetaan Octopus cardilla. Tästäkin lisää jutun lopussa.

*Hong Kong on samaan aikaan sekä moderni että vanhanaikainen.*

*Kaupan omistaja ihasteli tarjontaansa pitkät tovit.*

*Double decker -ratikka on Hong Kongin erikoisuus.*

*Tämän kokoluokan busseja kuhisi ainakin Kowloonin puolella.*

*Kätevä opaste metroasemalla. Tyhjemmät ja* *täydemmät vaunut ilmoitetaan ennakkoon näytöllä*, jolloin *ne täyttyvät tasaisemmin.*

*Bruce Leen patsas Avenue of Starsin alkupäässä Kowloonin puolella.*

*Näkymää vaihteeksi Kowloonista Hong Kong Islandin suuntaan.*

Kowloonin puolelta Laggerin terassilta.

Hintatietoja ja vinkkejä

Liikkuminen:

Octopus card: tämän saa ostettua jo lentokentältä ja sillä saa maksettua suoraan ilman erillistä latausta matkan kentältä pois. Olin aiemmin tutustunut aiheeseen ja mielestäni kortti piti pystyä ostamaan automaatista, mutten itse tällaista bongannut. Ostin sen matkatavaroiden noutamisen jälkeen tiskiltä. Tästä ostettu kortti on turistiversio, jossa on n. 5e maksu itse kortista. Keskustasta saa ostettua edullisemman version, mutta itse en jaksanut säätää, vaan ostin sen suoraan tältä tiskiltä. Lentokenttäbussin pystyy maksamaan myös kortilla (Visa ja MasterCard ainakin käyvät). Kortti vain luetaan laitteessa.

Lauttamatka: Octopus card toimii kaikkiin julkisen liikenteen kulkuvälineisiin. Mikä parasta, tämä tarkoittaa myös lauttaa välillä Tsim Sha Tsui – Kowloon, eli mantereen ja Hong Kong Islandin välillä. Pidä puolesi lauttajonossa, lähimantereen käytöstavat saattavat välillä puuttua 🤭

Kaksikerroksiset raitiovaunut: testaa ihmeessä tämä harvinaisuus.

Victoria Peak: Peak Tramilla pääsee ylös Victoria Peakille, jolta on näkymä alas cityyn. En itse käynyt täällä sekä aikataulu- että sääsyistä. Tästä syystä en osaa asiasta enempää kertoa 😄

Hong Kong jalkaisin: Kaupunki on rakennettu kerroksiin. Tiet kulkevat eri tasoissa rampeilla ja jalankulku teiden yli kulkee myös ramppeja pitkin. Suurempien teiden yli ei siis pääse mistä tahansa. Otin taksin hotlalta West Kowloonin asemalle ja matka sujui nopeasti, varmaan juuri kerroksellinen tieverkon ansiosta. Osa matkasta meni tunnelia pitkin meren alta, mikä sujuvoitti matkaa entisestään.

Avenue of stars HK: omanlainen versionsa Hollywood Walk of Famesta. Kuuluisuuksien kädenjäljet on painettu metallikaiteeseen. Näkymät täältä ovat kivat Hong Kong Islandin puolelle. Osuin paikalle, kun pitkä pätkä bulevardista oli omistettu lemmikeille. Kojut myivät lemmikkitavaraa ja koiria ja kissoja työnnettiin niille suunnitelluissa vaunuissa. Mitä kaikkea muuta täällä tapahtuukaan 😊

Maksaminen: Kortilla pärjää pitkälle ja Octopus cardilla pystyy maksamaan myös monissa kaupoissa. Käteistä kannattaa kuitenkin varata matkaan mukaan, koska esim. hawker centereissä ja takseissa sekä osassa pienempiä ravintoloita käy vain käteinen.

Turvallisuus: Tästä ei juuri tarvitse huolehtia. Ainahan kaikkialla kannattaa varoa ihmisjoukoissa, mutta paikalliset jättivät myös tablettinsa pöytään lähtiessään käymään vessassa, joten piruja en lähtisi maalailemaan seinille.

Myös taksien turvallisuus on hyvällä tasolla sekä ajotyylin että hinnoittelun osalta. Takseissa on mittarit.

Lennot: Finski. Suora lento 12h (lensi tosin 11.5h aikaan). 649e, yhdensuuntainen lento.

Majoitus: Ramada Hong Kong Harbour view 193e/2 yötä. Upea ulkoa ja yleisistä tiloista sisältä, mutta hieman elähtänyt ainakin sen huoneen osalta, missä majoituin. Huone myos dunkkasi ummehtuneelta. Näkymät kuitenkin hienot ja sijainti Hong Kong Islandin puolella kätevä. Suoraan edessä ruokakauppoja ja lähellä ravintoloita.