Buenos Airesista on Santiago de Chileen vain vajaan kahden tunnin lentomatka. Mikäli lennät tämän pätkän, suosittelen ehdotomasti ikkunapaikkaa, koska lento Andien yli on lumoavaa katseltavaa (siis jos on näkyvyyttä). Ainakin Aerolineas Argentinas antaa vielä toistaiseksi valita paikan ilmaiseksi (Esim. Latamilla valinta on maksullinen).

Lensin AEPin pieneltä kentältä, koska se oli lähellä asuntoani. Lennot sieltä olivat asteen kalliimmat, mutta kenttä on paljon pienempi ja nopeampi kuin Ezeiza. Lisäksi Ezeizalle maksaa taksikin jo n. 33e mihin tahansa päin Buenos Airesia.

Olin varannut taksin saamiseen asunnolta aikaa 10 minuuttia, mutta sain sen samoin tein kadulle astuessani. Olin todella ajoissa AEPilla, mutta sillä hetkellä ei ollut ruuhkaa ja sain vain purjehtia läpi turvatarkastuksen toiselle puolen. Hetkeä myöhemmin jengiä olikin jo pilvin pimein.

Chilen puolella

Ajatuksena oli ottaa bussin Santiagon kentältä Valparaísoon, mutta aiemmat tutkimustulokseni eivät osuneet kohdilleen. Suoraa bussia kentältä Valpaan ei ole, vaan tulee mennä ensin Santiagoon, josta ottaa bussi Valpaan. Halusin kuitenkin tehdä pitstopin myös Casablancassa, joka on viinitarha-aluetta. Taksit kentältä sinne olivat kalliita, jopa 80e pelkästään Casablancaan saakka, joten päädyin ottamaan puolet halvemman Uberin. Uber ei kuitenkaan saa ajaa samoja kaistoja taksien kanssa kentällä, joten autoa saattaa olla haastava löytää, vaikka kyydin saisikin.

Kuljettaja oli venezuelalainen ja jaksoi keskustella kanssani espanjaa koko tunnin matkan ajan, vaikka en aina löytänyt oikeita sanoja. Osoite Casablancassa johti ei-mihinkään ja ihmettelimme, että tähänkö jään, mutta näin päätin. Aluksi tuntui vähän epäilyttävältä seudulta, mutta jo korttelin päässä alue vilkastui. Viinialueeksi oli kuitenkin yllättävän haastavaa löytää viinilasillista mistään, viinit tunnuttiin myyvän pulloittain. Eikä moni paikka ollut edes auki (ja tämä siis noin 16.30 maissa, ei aamulla tai keskellä yötä).

Viimein löytyi ostoskeskus, jossa avattiin juuri semiulkoilmaravintolaa. Punaviiniä ei ollut mahdollista saada lasillista, mutta skumppaa oli. Skumppa kelpasi ja olipa hyvää ja raikasta helteessä talsimisen jälkeen! Palvelu oli myös mahtavaa. Paikka ei tosiaan ollut vielä edes auki, työntekijät touhusivat avauspuuhissaan ja silti jaksoivat palvella huonosti espanjaa sönkkäävää turistia.

Sain myös vinkkejä kahdelta työntekijältä siitä, kuinka pääsisi parhaiten Valparaísoon. Taksitolppa on puiston vieressä (Plaza de armas Casablanca) ja toki niitä voi heilauttaa lennostakin. Mutta edullisempi, ja kuulemma turvallisempikin (en tiedä mihin tämä tieto pohjautuu), on colectivo. Se on kuten taksi, mutta pysäkki on hieman eri paikassa ja matka jaetaan muiden kanssa. Hinta oli vain 2500 Chilen pesoa, eli n. 2.5e reilun puolen tunnin matkasta.

Heilautin colectivon lennosta ennen virallista pysäkkiä. Colectivossa on kuitenkin se ongelma, että niillä on pysäkki myös Valparaísossa eikä se kiertele viemässä asiakkaita muualle. Hyvä uutinen, mikäli asut pysäkin lähellä, mutta huono, jos et. Taksin saaminen Valparaísossa on nimittäin sitten oma taiteenlajinsa, mistä lisää Valpan postauksessa 😅

Viinitiloja Casablancassa on useita, mutta kuten yleensä, kannattaa kierrokset varata etukäteen. Yritin paluumatkalla käydä Valparaísossa tapaamani paikallisen pariskunnan kanssa tastingissa, mutta paikoissa ei ollut vapaita aikoja. Tämä tosin johtui myös alueella riehuvista maastopaloista, joiden johdosta osa tiloista oli myös suljettu ja osa täynnä ihmisten liikkuessa poispäin Valpasta.

Hintatietoja & vinkkejä

Buenos Airesin AEPin kentällä: tänne ei tarvitse varata yhtä paljon aikaa kuin Ezeizalle, jolta pääosa kansainvälisistä lennoista lähtee. Tällä kertaa käytäntö oli muuttunut ja ennen koneeseen nousua jokainen matkustaja kuulutettiin käymään portilla, jolla henkilökunta tarkisti passit. Tämän jälkeen palattiin istumaan ja odoteltiin koneeseen nousua. Btw kone oli jälleen hyvä mukavine nahkapenkkeineen 🙂 Ja Aerolineas Argentinas antaa valita istuinpaikankin ilmaiseksi. Lisäksi hintaan sisältyvät normaalit käsimatkatavarat.

Santiagon kentältä Casablancaan: Taksi n. 80e. Uberilla hinta riippuu kellonajasta, itse maksoin vähän yli 40e. Auto oli hyvä ja kuljetaja omassa tapauksessani turvallinen. Hyvä kellonaika matkustaa arkisin on ennen klo 17, sillä sen jälkeen on työmatkalaisia eli ruuhkaa. Oma matka meni nopeasti eikä liikennettä ollut paljoa, ruuhkaa ei lainkaan.

Casablancasta Valparaísoon: Takseja ja colectivoja menee sinne tiheään. Itse otin colectivon ja jaoin matkan kolmen muun kanssa. Maksu oli kiinteä 2500 Chilen pesoa, eli n. 2.5e. Matka ei kestänyt kuin reilu puolituntia ruuhkattomalla tiellä. Colectivot ovat kokonaan keltaisia verrattuna takseihin, jotka ovat keltamustia.

Viinitilat: Mikäli olet varma aikataulustasi, kannattaa viinitilavierailu varata etukäteen. Itse olin liikenteessä liian myöhään tastingia varten menomatkalla ja paluumatkalla Valparaíson alueen metsäpalot vaikuttivat asiaan. Kaikki paikat eivät olleet lainkaan auki ja toisaalta läpimenoliikennettä oli normaalia enemmän.

Casablanca yleisesti: Pieni kylä ja paikalliset ovat todella ystävällisiä. Itse asiassa ihmisten ystävällisyys oli Chilen reissulla kokonaisuutena parasta. Mikäli olisi pitänyt siirtyä Casablancasta Santiagoon, en tiedä miten hyvin taksia tai Uberia olisi saanut. Lentokentältä kaikki eivät halunneet mennä Valpan puolelle, mihin alueeseen Casablancakin kuuluu.